Красный аварийный контейнер для безопасного хранения аккумуляторов — в том числе повреждённых и вызывающих подозрение. Максимальный размер содержимого 40×110×70 см.
KADAMM ШАБ-К-150 решает вопрос «куда деть подозрительную батарею»: вздутый, повреждённый или отработавший аккумулятор изолируется в контейнере до передачи на утилизацию — вдали от людей и горючих материалов.
Стальной корпус красного сигнального цвета; внутренний размер принимает содержимое до 40×110×70 см при внешних габаритах 91×150×100 см. Комплектацию (наполнитель, средства изоляции) уточняйте у менеджера.
Зачем это нужно: повреждённый, вздутый или отработавший литий-ионный аккумулятор нельзя хранить рядом с исправными батареями и горючими материалами: он может уйти в термический разгон в любой момент, даже без нагрузки. Правила обращения с отходами требуют изолировать такие АКБ до передачи специализированной организации на утилизацию.
Принцип работы: батарея помещается в стальной контейнер сигнального красного цвета и изолируется от окружения. Опционально контейнер заполняется негорючим наполнителем, который поглощает энергию возможного возгорания. Контейнер размещают вдали от рабочих мест: в зоне карантина АКБ, на площадке накопления отходов, у выезда для передачи на утилизацию.
Кому нужен: сервисные центры по ремонту электротранспорта и электроинструмента, склады и производства с большим парком АКБ, пункты приёма и утилизации батарей.
Взрывобезопасное исполнение — KADAMM ШАБ-В-150; увеличенный объём — KADAMM ШАБ-К-270. Вся аккумуляторная линия — в таблице ниже.
| Параметр | KADAMM ШАБ-К-150 |
|---|---|
| Назначение | Изоляция и хранение аккумуляторов (включая повреждённые) |
| Объём | 150 л |
| Макс. размер содержимого | 40×110×70 см |
| Габариты (В×Ш×Г) | 91×150×100 см |
| Нагрузка | До 1000 кг |
| Крышка | Открывается на 85–90° |
| Слив | Патрубок DN50 |
| Упаковка (В×Ш×Г) | 112×174×121,5 см |
| Цвет | Красный сигнальный |
| Стандарты | Сертификация ТР ТС |
Тепловой разгон Li-Ion запускается мгновенно — при зарядке, хранении или механическом повреждении.
| Задача | Серия | |
|---|---|---|
| Заряжать АКБ с максимальной защитой от пожара: корпус держит огонь 90 минут внутрь и наружу | ШАБ-90 (Type 90) | Открыть → |
| Заряжать и следить: датчики температуры, дыма, автоматическое пожаротушение и сигнализация | ШАБ-И (смарт) | Открыть → |
| Хранить батареи с высоким риском (вздутые, большой ёмкости) во взрывобезопасном контейнере | ШАБ-В | Открыть → |
| Изолировать повреждённый или загоревшийся аккумулятор и вывезти его с площадки | ШАБ-К (аварийный) | ← Вы здесь |
| Модель | Тип | Объём | Двери | |
|---|---|---|---|---|
| KADAMM ШАБ-И-83 | Зарядный смарт-шкаф, узкий | 83 л | 1 | Открыть → |
| KADAMM ШАБ-И-170 | Зарядный смарт-шкаф: 32 гнезда, автотушение | 170 л | 2 | Открыть → |
| KADAMM ШАБ-90-170 | Огнестойкий 90 минут для зарядки | 170 л | 2 | Открыть → |
| KADAMM ШАБ-К-150 | Аварийный контейнер для АКБ | 150 л | — | ← Вы здесь |
| KADAMM ШАБ-К-270 | Аварийный контейнер для АКБ, большой | 270 л | — | Открыть → |
| KADAMM ШАБ-В-150 | Взрывобезопасный контейнер для АКБ | 150 л | — | Открыть → |
Стоимость и сроки изготовления опций — по запросу у менеджера.
| Позиция | В комплекте | Кол-во |
|---|---|---|
| Контейнер ШАБ-К-150 | ✓ | — |
| Кронштейн для батареи | ✓ | — |
| Паспорт и инструкция | ✓ | — |
Отметьте, что добавить к запросу вместе с KADAMM ШАБ-К-150 — менеджер посчитает комплект одним предложением:
Поставляем KADAMM ШАБ-К-150 — аварийный контейнер для хранения аккумуляторов 150 л под заказ с доставкой в любой регион России. Работаем с юридическими и физическими лицами: договор поставки, счёт с НДС, закрывающие документы.
Цену, комплектацию и срок поставки уточнит менеджер по вашему запросу. Инженер поможет подобрать модель или аналог под вашу задачу.
Бытовка с удлинителем и десятком батарей на зарядке — самая распространённая и самая опасная схема на объекте. Где разместить зарядку, что делать с морозом и пылью и как не потерять инструмент бригады.
В сервис приносят именно те батареи, с которыми что-то не так. Как принимать вздутый аккумулятор, где держать клиентские и подменные и почему отказной фонд — самое опасное место в мастерской.
Батарейный массив ИБП живёт по своим правилам, а запас модулей, снятые блоки и вздутые батареи обычно лежат где придётся. Разбираем, как закрыть эти три сценария и почему они опаснее самого массива.
Сотни батарей, которые каждый день возвращаются с улицы, проходят через один склад. Как развести потоки в хабе, сколько считать зарядных гнёзд и куда убирать батарею после удара или залива.
На складе одновременно живут два риска: тяговые батареи погрузчиков и россыпь мелких аккумуляторов от сканеров и инструмента. Разбираем зарядную зону, вентиляцию, электрику и карантин повреждённой батареи.
Тепловой разгон — не «загорелась батарейка», а самоподдерживающаяся реакция внутри ячейки, которую нельзя остановить снаружи. Как она развивается, что видно на каждой стадии и что делает шкаф.
Батарея не загорается сама по себе: у отказа почти всегда есть предыстория — удар, заряд на морозе, чужое зарядное, глубокий разряд. Причины, признаки заранее и что можно исключить организационно.
Литий-ионный аккумулятор опасен не только на зарядке, но и лёжа на полке. Разбираем хранение, требования к помещению и электрике, порядок действий с повреждённой батареей и модельный ряд.
Оснащение производства
Промышленный контроль
Лаборатория и Тестирование
Связь и Телекоммуникации
Безопасность и Спецтехника
Энергетика и Электротехника
Корзина 
KADAMM ШАБ-К-150 — техническое описание (PDF) 
