Отправить заявку
Каталог

Хранение и зарядка АКБ складской техники: зарядная зона, вентиляция и карантин

На складе одновременно живут два разных риска: тяговые батареи погрузчиков и россыпь мелких аккумуляторов от сканеров, тележек и инструмента. Разбираем, как устроить зарядную зону, что требуется по вентиляции и электрике и куда девать повреждённую батарею.

Коротко

На складе два разных риска: тяговые батареи погрузчиков и мелкие аккумуляторы сканеров, тележек и инструмента. Решения для них разные.

Свинцово-кислотные тяговые АКБ при заряде выделяют водород, поэтому зарядная зона требует вентиляции и отдельной электрики. Литий-ионные водород не дают, но могут уйти в тепловой разгон.

Мелкие аккумуляторы собирают в зарядный шкаф: батареи в гнёздах, провода не по полу, корпус держит пожар внутри.

Повреждённую тяговую батарею нельзя оставлять в зоне: для неё нужен отдельный контейнер, который можно вывезти погрузчиком.

Зарядная зона на складе почти всегда складывается сама. Сначала ставят одну розетку для погрузчика, потом рядом появляется удлинитель под сканеры, потом на стеллаже оказываются батареи от инструмента. Через год это целый угол с проводами, где никто не отвечает за то, что происходит ночью.

Разберём по порядку: чем отличаются риски у разных батарей, что требуется по помещению и электрике, как посчитать зону и что делать с повреждённой батареей.

Два типа батарей — два разных риска

На складе обычно работают и те и другие, и путать их нельзя: меры защиты принципиально разные.

Свинцово-кислотные тяговыеЛитий-ионные
ГдеПогрузчики, штабелёры, ричтракиИнструмент, сканеры, тележки, новая техника
Главная опасностьВодород при заряде, электролитТепловой разгон, который не остановить
Что требуетсяВентиляция зоны, кислотостойкий пол, промывка глазОгнестойкий корпус, контроль температуры, изоляция
Признак бедыЗапах, кипение электролита, нагрев клеммВздутие, нагрев корпуса, запах, дым
Чем тушитьОбычные средстваНе водой: порошок, углекислота, песок

Почему свинцово-кислотные требуют вентиляции

В конце заряда и при перезаряде на электродах выделяется водород. В замкнутом объёме он скапливается под потолком, и достаточно искры от контактора или выключателя, чтобы получить хлопок. Отсюда требование к зарядным помещениям: приточно-вытяжная вентиляция, светильники и электрооборудование в исполнении, допускающем такую среду, отсутствие искрящих устройств в зоне.

Требования к аккумуляторным установкам задаёт ПУЭ, глава 4.4: помещение, вентиляция, электрооборудование, отделка. Для литий-ионных батарей водородной проблемы нет, но остаются общие требования противопожарного режима по ПП РФ № 1479.

Почему литий-ионные требуют корпуса

Здесь опасность другая: дефект внутри элемента запускает саморазогрев, который невозможно остановить снаружи. Вентиляция тут не спасает, нужен корпус, который удержит пожар внутри и не даст ему перейти на стеллажи и упаковку. Подробно разбирали в материале про тепловой разгон.

Зарядная зона: где разместить и что учесть

Зона заряда тяговых батарей — отдельный участок, а не угол в проезде. Минимальный набор требований, которые предъявляют при проверке и которые имеют смысл сами по себе:

ЧтоКак правильно
РазмещениеОтдельный участок или помещение, не на пути эвакуации и не в проезде
ПолРовный, негорючий; для свинцово-кислотных — стойкий к электролиту
ВентиляцияПриточно-вытяжная в зоне заряда; для литий-ионных — отвод от шкафов
ЭлектрикаОтдельная линия с защитой, возможность обесточить зону одним действием
Средства защитыРядом промывка глаз и нейтрализующие средства при работе с электролитом
Пожарная безопасностьЗона под сигнализацией, свободный доступ к огнетушителям
РазделениеБатареи отдельно от упаковки, ЛВЖ и горючих материалов

Сколько места закладывать

Считают не по числу техники, а по числу одновременно заряжаемых батарей. Для сменного парка погрузчиков это обычно количество машин плюс запас на подменные батареи, для мелкой техники — пиковое число аккумуляторов, которые ставят на зарядку в конце смены.

Что посчитать до проектирования зоны

  • Сколько тяговых батарей заряжается одновременно и какого они размера.
  • Сколько мелких аккумуляторов ставят на зарядку в пик, в штуках.
  • Какая мощность доступна на участке и есть ли отдельная линия.
  • Есть ли вытяжка и куда можно вывести воздуховод.
  • Как вывозить повреждённую батарею: проезд для погрузчика, ворота.

Мелкие аккумуляторы: сканеры, тележки, инструмент

Эта часть обычно и создаёт беспорядок: зарядные устройства на подоконнике, батареи в коробке, провода по полу. Решение простое — собрать всё в зарядный шкаф, где каждая батарея стоит в своём гнезде на перфорированной полке, а корпус рассчитан на то, чтобы удержать пожар внутри.

Для крупного склада берут модель на 40 гнёзд с классом огнестойкости 90 минут: её хватает на парк сканеров и инструмента целого участка. Интеллектуальное исполнение добавляет контроль температуры и влажности и раздельное отключение групп розеток.

Полный разбор моделей и расчёт количества гнёзд — в статье про выбор шкафа для хранения и зарядки.

Повреждённая тяговая батарея: куда её деть

Это самый неудобный сценарий на складе. Батарея погрузчика весит сотни килограммов, её нельзя вынести руками, нельзя оставить в зарядной зоне и нельзя просто вывезти на утилизацию день в день.

Вздутая или перегревшаяся тяговая батарея остаётся опасной часами. Разгон может начаться не сразу. До приезда утилизатора она должна стоять отдельно от техники, стеллажей и людей.

Под эту задачу есть аварийные контейнеры: батарею загружают краном или погрузчиком через открывающуюся крышку, контейнер закрывают и вывозят из рабочей зоны. В конструкции предусмотрены слот под вилы погрузчика, колёса с тормозом, огнестойкая облицовка и угольный фильтр, который задерживает выделяющиеся газы.

Размер содержимого у модели на 270 л — до 230×160 см, туда входит тяговая батарея погрузчика. Исполнение ШАБ-В берут там, где риск разгона оценивают как высокий и нужна взрывобезопасная конструкция.

Порядок действий

  1. Вывести технику из зоны, обесточить зарядное устройство.
  2. Не пытаться заряжать или разряжать повреждённую батарею.
  3. Погрузить в аварийный контейнер, закрыть крышку.
  4. Вывезти контейнер из помещения с людьми и техникой.
  5. Зафиксировать в журнале и вызвать организацию с лицензией на утилизацию.

Перевозка литий-ионных батарей относится к опасным грузам класса 9, номера ООН UN 3480 и UN 3481. Повреждённые элементы требуют отдельной упаковки и маркировки.

Типовой комплект для склада

Как это выглядит в спецификации, если собирать участок с нуля.

ЗадачаРешениеКомментарий
Зарядка сканеров, тележек, инструментаЗарядный шкаф на 40 гнёзд, класс 90 минутОдин шкаф закрывает участок; вытяжка Ø 100 мм
Зарядка с контролем средыИнтеллектуальный шкаф, 32 гнездаДатчики температуры и влажности, раздельные группы розеток
Карантин повреждённой батареи инструментаАварийный контейнер 150 лСодержимое до 110×70 см
Карантин тяговой батареи погрузчикаАварийный контейнер 270 лСодержимое до 230×160 см, слот под вилы
Высокий риск разгона, газоопасная зонаВзрывобезопасный контейнер 150 лОтдельное исполнение корпуса
Промывка глаз при работе с электролитомСтанция промывки глазОбязательна там, где обслуживают свинцово-кислотные АКБ

Частые вопросы

Можно ли заряжать погрузчики прямо в складском зале?+

Для свинцово-кислотных батарей это плохая идея: при заряде выделяется водород, и зона требует вентиляции и специальных требований к электрооборудованию по ПУЭ, глава 4.4. Для литий-ионных требования мягче, но зона всё равно должна быть выделена и не перекрывать пути эвакуации.

Нужен ли огнестойкий шкаф, если батареи только хранятся, а не заряжаются?+

Тепловой разгон может начаться и при хранении, от старого повреждения. Если запас лежит в помещении с людьми или рядом с горючими материалами, корпус с нормированной огнестойкостью оправдан.

Что делать, если батарея вздулась ночью и её обнаружили утром?+

Не заряжать, не разряжать, не пытаться снять корпус. Переместить в аварийный контейнер, вывезти из зоны с людьми, зафиксировать в журнале и передать лицензированной организации.

Подойдёт ли шкаф для ЛВЖ, чтобы хранить в нём аккумуляторы?+

Нет. Шкаф для легковоспламеняющихся жидкостей рассчитан на другой сценарий: он герметичен и не предполагает электрики внутри. Для батарей нужны зарядные гнёзда, вентиляция и контроль среды.

Сколько шкафов нужно на склад?+

Считают по пиковому числу батарей на зарядке, а не по количеству техники. Пришлите список техники и аккумуляторов — посчитаем гнёзда и предложим конфигурацию.

Посчитаем зарядную зону под ваш склад
Пришлите список техники и аккумуляторов — вернём конфигурацию шкафов, число гнёзд и спецификацию для службы охраны труда.