Цену и сроки подтвердит менеджер.
Антенна для крыши локомотива, моторвагонного подвижного состава и путевой машины: петлевой вибратор с вертикальной поляризацией на металлическом основании 560 × 60 мм, 151,7–157 МГц (исполнение 146–174 МГц — по заказу), КСВН ≤ 1,5, 100 Вт, розетка N, IP67, −50…+70 °C.
Антенна КАДАММ ARL-151/157-2 — антенна поездной радиосвязи метрового диапазона (VHF) для установки на крышу подвижного состава: локомотива, моторвагонного поезда, путевой или специальной машины. Рабочая полоса 151,7–157 МГц перекрывает каналы поездной, станционной и ремонтно-оперативной радиосвязи метрового диапазона; исполнение на 146–174 МГц изготавливается по заказу.
Излучатель — петлевой вибратор с вертикальной поляризацией на металлическом основании 560 × 60 × 8 мм: максимум излучения направлен к горизонту, в зенит — провал, поэтому энергия уходит на соседние локомотивы и стационарные станции, а не вверх. Коэффициент усиления 1,9 дБи (типовое, на проводящем экране 1300 × 1000 мм), КСВН ≤ 1,5 в полосе 5 МГц, подводимая мощность 100 Вт, входное сопротивление 50 Ом, розетка N.
Степень защиты IP67, рабочая температура −50…+70 °C, хранение −55…+85 °C. Крепление — шесть отверстий Ø6 мм в основании (два ряда по три, 36 мм между рядами, шаг 200 мм). Полная высота в обтекателе, масса, заземление излучателя по постоянному току и работа на 200 Вт — уточняйте у менеджера.
Диаграммы направленности KADAMM ARL-151/157-2 в полосах 151,7–157 МГц — нормированные, в полярных координатах.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Диапазон частот | 151,7–157 МГц; исполнение 146–174 МГц — по заказу |
| Входное сопротивление | 50 Ом |
| КСВН | ≤ 1,5 (в полосе 5 МГц) |
| КСВН на краях полосы | 1,46 на 151,7 МГц; 1,48 на 157 МГц |
| Коэффициент усиления | 1,9 дБи (типовое) |
| Условия измерения усиления | проводящий экран 1300 × 1000 мм |
| Подводимая мощность | 100 Вт (типовая); 200 Вт — уточняйте у менеджера |
| Поляризация | вертикальная |
| Тип излучателя | петлевой вибратор |
| Диаграмма в вертикальной плоскости | максимум у горизонта, провал в зенит (151,7 и 157 МГц) |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Разъём | N, розетка (на основании) |
| Основание | 560 × 60 мм, толщина 8 мм |
| Высота петлевого излучателя | 42 мм |
| Полная высота (в обтекателе) | уточняйте у менеджера |
| Крепление | 6 отверстий Ø6 мм в основании: два ряда по три, 36 мм между рядами, шаг 200 мм |
| Масса | уточняйте у менеджера |
| Заземление по постоянному току | уточняйте у менеджера |
| Степень защиты | IP67 |
| Рабочая температура | −50…+70 °C |
| Температура хранения | −55…+85 °C |
Поездная, станционная и ремонтно-оперативная радиосвязь метрового диапазона: крыша локомотива, моторвагонного подвижного состава, путевой машины и служебного транспорта с радиостанцией VHF 151,7–157 МГц.
Антенна КАДАММ ARL-151/157-2; крепёж, уплотнение и кабельная сборка — уточняйте у менеджера.
Рабочие полосы KADAMM ARL-151/157-2 — 151,7–157 МГц.
У KADAMM ARL-151/157-2 — N, розетка (на основании); поляризация — вертикальная.
У KADAMM ARL-151/157-2 крепление: 6 отверстий Ø6 мм в основании: два ряда по три, 36 мм между рядами, шаг 200 мм, масса уточняйте у менеджера.
Рабочая полоса 151,7–157 МГц — каналы поездной и станционной радиосвязи метрового диапазона. Для другой полосы внутри 146–174 МГц антенна изготавливается по заказу; частоты вашей сети — уточняйте у менеджера.
В пределах габарита подвижного состава и с учётом расстояния до контактной сети; основание крепится через шесть отверстий Ø6 мм, разъём N — снизу основания. Размеры основания и излучателя — на габаритном чертеже в техническом описании.
Высота петлевого излучателя — 42 мм, основание — 8 мм; полная высота в обтекателе и масса — уточняйте у менеджера.
Подводимая мощность по спецификации — 100 Вт; работа на 200 Вт — уточняйте у менеджера.
Артикул для заказа — KADAMM ARL-151/157-2, производитель КАДАММ (KADAMM); термины — по ГОСТ Р 55787-2013 и ГОСТ 24375-80, характеристики KADAMM ARL-151/157-2 могут уточняться без уведомления.
Поставляем KADAMM ARL-151/157-2 — антенна поездной радиосвязи VHF 151,7–157 МГц, петлевой вибратор, 1,9 дБи, 100 Вт, N, IP67 под заказ с доставкой в любой регион России. Работаем с юридическими и физическими лицами: договор поставки, счёт с НДС, закрывающие документы.
Цену, комплектацию и срок поставки уточнит менеджер по вашему запросу. Инженер поможет подобрать модель или аналог под вашу задачу.
Антенна на подвижном составе должна поместиться в габарит, выдержать вибрацию и удары, не стать источником опасности при пожаре и правильно соединяться с кузовом под контактной сетью. Разбираем, что требуют ГОСТ 9238…
Железнодорожная радиосвязь — это несколько независимых сетей в разных диапазонах: поездная, станционная, ремонтно-оперативная и цифровая технологическая. Для каждой нужна своя антенна, а на подвижном составе к ней…
Оснащение производства
Промышленный контроль
Лаборатория и Тестирование
Связь и Телекоммуникации
Безопасность и Спецтехника
Энергетика и Электротехника
KADAMM ARL-151/157-2 — техническое описание (PDF) 
