Автомобильная антенна для радиостанции с вертикальной поляризацией и круговой диаграммой: 134–174 МГц, 1 порт.
134–174 МГц
Диапазон
3 дБи
Усиление
360°
Ширина луча (Г)
Вертикальная
Поляризация
1×N
Разъёмы
1200 мм
Высота
О модели
Антенна КАДАММ AM-1503M-2 — автомобильная антенна для радиостанции с вертикальной поляризацией и круговой диаграммой: одной излучающей системой 134–174 МГц, 1 портом.
Коэффициент усиления 3 дБи, ширина ДН в горизонтальной плоскости 360°. Габариты 1200 мм. КСВН не более 1,5.
Нормированные диаграммы направленности в полярных координатах по рабочим диапазонам антенны. Синим — горизонтальная плоскость, красным — вертикальная.
Ключевые особенности
Круговая диаграмма в движении134–174 МГц, усиление 3 дБи, круговая диаграмма в горизонтальной плоскости: связь с диспетчером при любом направлении движения.
КомпактностьГабариты 1200 мм, крепление на магнитном основании.
Всепогодное исполнениеРабочая температура −40…+60 °C, ветер до 60 м/с.
Электрические характеристики
Параметр
Значение
Диапазон частот
134–174 МГц
Коэффициент усиления, дБи
3
Ширина ДН по уровню −3 дБ, горизонтальная плоскость
360°
Поляризация
Вертикальная
КСВН
≤1,5
Входное сопротивление (импеданс)
50 Ом
Максимальная мощность на порт (при 50 °C)
100 Вт
Механические характеристики
Параметр
Значение
Разъёмы
N-J (IEC 61169-16)
Размеры (В × Ш × Г)
1200 мм
Максимальная скорость ветра
60 м/с
Рабочая температура
−40…+60 °C
Крепление
на магнитном основании
Стандарты и протоколы
✓
IEC 61169-16 — коаксиальные разъёмы N, низкий уровень PIM
✓
ГОСТ Р 55787-2013, ГОСТ 24375-80 — терминология и определения параметров антенно-фидерных устройств
Применение
Автомобильные и мобильные радиостанции DMR и аналоговых сетей VHF/UHF: служебный и коммерческий транспорт, спецтехника, такси, охрана, связь с диспетчером в пути.
Комплект поставки
Антенна КАДАММ AM-1503M-2, крепёж для монтажа на магнитном основании.
По диапазону радиостанции (VHF 136–174 или UHF 400–480 МГц — частота должна входить в полосу антенны), по креплению (магнит, врезное на болт, на стекло) и по длине: чем длиннее штырь, тем выше усиление и дальность, но тем сильнее он цепляет ветки и ворота.
Магнит ставится за минуту и снимается без следов — удобно для временной установки. Врезное крепление на болт надёжнее на скорости и в мойке, лучше соединяет антенну с кузовом и даёт более стабильный КСВН.
В центре крыши: металл крыши работает как противовес, и диаграмма получается круговой. На краю крыши, багажнике или стекле диаграмма искажается и дальность падает.
У многих моделей длина штыря зависит от частоты — её подрезают или заказывают под частоту сети; после установки проверяют КСВН на рабочей частоте.
Разъём антенны должен совпадать с разъёмом радиостанции или переходником; кабель — коаксиальный 50 Ом минимальной длины, без пережатий в дверном проёме.
KADAMM AM-1503M-2 — запросить цену и сроки
Подберём конфигурацию, монтажный комплект и блок RET под вашу площадку. Сроки поставки уточняйте у менеджера.
Артикул для заказа: KADAMM AM-1503M-2. Производитель — КАДАММ (KADAMM). Терминология параметров — по ГОСТ Р 55787-2013 и ГОСТ 24375-80. Характеристики могут быть изменены без уведомления.
Промышленное оборудование KADAMM AM-1503M-2 — автомобильная антенна 134–174 МГц, 3 дБи, 1 порт от производителя KADAMM поставляется с официальной гарантией 12 месяцев и сертифицировано по требованиям ТР ТС.
Обеспечиваем стабильную логистику, таможенное оформление и доставку в любой регион России.
Работаем как с физическими, так и с юридическими лицами (предоставляем полный пакет документов: счёт-фактура, накладная, договор поставки, все цены с НДС).
В связи с динамикой логистических затрат, актуальную стоимость, конфигурацию и точные сроки поставки данной позиции уточняйте у менеджеров отдела продаж при обработке вашего запроса.
Дальность рации определяет не столько мощность передатчика, сколько антенна: её диапазон, высота подвеса и усиление. Штатная антенна портативной рации рассчитана на компромисс между размером и дальностью; как только…
Железнодорожная радиосвязь — это несколько независимых сетей в разных диапазонах: поездная, станционная, ремонтно-оперативная и цифровая технологическая. Для каждой нужна своя антенна, а на подвижном составе к ней…
?Нужна помощь в подборе оборудования?
Наши специалисты проконсультируют вас и подберут решение под задачу