Автомобильная антенна для радиостанции с вертикальной поляризацией и круговой диаграммой: 400–490 МГц, 1 порт.
400–490 МГц
Диапазон
5,5 дБи
Усиление
360°
Ширина луча (Г)
Вертикальная
Поляризация
1×разъём
Разъёмы
950 мм
Высота
О модели
Антенна КАДАММ AM-40055M-3 — автомобильная антенна для радиостанции с вертикальной поляризацией и круговой диаграммой: одной излучающей системой 400–490 МГц, 1 портом. Рабочие полосы перекрывают LTE-450 (диапазоны 3GPP B31).
Коэффициент усиления 5,5 дБи, ширина ДН в горизонтальной плоскости 360°. Габариты 950 мм. КСВН не более 1,5.
Ключевые особенности
Круговая диаграмма в движении400–490 МГц, усиление 5,5 дБи, круговая диаграмма в горизонтальной плоскости: связь с диспетчером при любом направлении движения.
КомпактностьГабариты 950 мм, крепление на магнитном основании, на кронштейне.
Ширина ДН по уровню −3 дБ, горизонтальная плоскость
360°
Поляризация
Вертикальная
КСВН
≤1,5
Входное сопротивление (импеданс)
50 Ом
Максимальная мощность на порт (при 50 °C)
100 Вт
Механические характеристики
Параметр
Значение
Разъёмы
вилка UHF
Размеры (В × Ш × Г)
950 мм
Крепление
на магнитном основании, на кронштейне
Поддерживаемые диапазоны 3GPP
Диапазон
Частоты
Дуплекс
Технологии
B31 / n31
UL 452,5–457,5 / DL 462,5–467,5 МГц
FDD
LTE-450
Перечислены диапазоны 3GPP (TS 36.101, TS 38.101-1), полосы UL и DL которых целиком входят в рабочие полосы антенны.
Стандарты и протоколы
✓
3GPP TS 36.101 / 38.101-1 — рабочие полосы соответствуют диапазонам B31 (см. таблицу выше)
✓
ГОСТ Р 55787-2013, ГОСТ 24375-80 — терминология и определения параметров антенно-фидерных устройств
Применение
Автомобильные и мобильные радиостанции DMR и аналоговых сетей VHF/UHF: служебный и коммерческий транспорт, спецтехника, такси, охрана, связь с диспетчером в пути (LTE-450).
Комплект поставки
Антенна КАДАММ AM-40055M-3, крепёж для монтажа на магнитном основании, на кронштейне.
По диапазону радиостанции (VHF 136–174 или UHF 400–480 МГц — частота должна входить в полосу антенны), по креплению (магнит, врезное на болт, на стекло) и по длине: чем длиннее штырь, тем выше усиление и дальность, но тем сильнее он цепляет ветки и ворота.
Магнит ставится за минуту и снимается без следов — удобно для временной установки. Врезное крепление на болт надёжнее на скорости и в мойке, лучше соединяет антенну с кузовом и даёт более стабильный КСВН.
В центре крыши: металл крыши работает как противовес, и диаграмма получается круговой. На краю крыши, багажнике или стекле диаграмма искажается и дальность падает.
У многих моделей длина штыря зависит от частоты — её подрезают или заказывают под частоту сети; после установки проверяют КСВН на рабочей частоте.
Разъём антенны должен совпадать с разъёмом радиостанции или переходником; кабель — коаксиальный 50 Ом минимальной длины, без пережатий в дверном проёме.
KADAMM AM-40055M-3 — запросить цену и сроки
Подберём конфигурацию, монтажный комплект и блок RET под вашу площадку. Сроки поставки уточняйте у менеджера.
Артикул для заказа: KADAMM AM-40055M-3. Производитель — КАДАММ (KADAMM). Терминология параметров — по ГОСТ Р 55787-2013 и ГОСТ 24375-80. Характеристики могут быть изменены без уведомления.
Промышленное оборудование KADAMM AM-40055M-3 — автомобильная антенна 400–490 МГц, 5,5 дБи, 1 порт от производителя KADAMM поставляется с официальной гарантией 12 месяцев и сертифицировано по требованиям ТР ТС.
Обеспечиваем стабильную логистику, таможенное оформление и доставку в любой регион России.
Работаем как с физическими, так и с юридическими лицами (предоставляем полный пакет документов: счёт-фактура, накладная, договор поставки, все цены с НДС).
В связи с динамикой логистических затрат, актуальную стоимость, конфигурацию и точные сроки поставки данной позиции уточняйте у менеджеров отдела продаж при обработке вашего запроса.
Дальность рации определяет не столько мощность передатчика, сколько антенна: её диапазон, высота подвеса и усиление. Штатная антенна портативной рации рассчитана на компромисс между размером и дальностью; как только…
Железнодорожная радиосвязь — это несколько независимых сетей в разных диапазонах: поездная, станционная, ремонтно-оперативная и цифровая технологическая. Для каждой нужна своя антенна, а на подвижном составе к ней…
?Нужна помощь в подборе оборудования?
Наши специалисты проконсультируют вас и подберут решение под задачу